3月15日，在大连市人民政府、辽宁省科技厅指导，大连金普新区管委会、长城战略咨询联合主办的“2023年中国（大连）新赛道大会”上发布了《中国新赛道2022“制造+”专题报告：新赛道引领新旧动能转换》（后简称《报告》）。据悉，这是国内首份专注于“制造+”领域的新赛道报告。
2023年中国（大连）新赛道大会现场（央广网记者 毕强 摄）
《报告》从赛道图景、典型赛道、城市分布、实践经验、趋势洞见等方面进行“制造+”新赛道的态势感知，首次全景展示我国“制造+”新赛道图景。《报告》认为，“制造+”新赛道是塑造发展新动能新优势的重要引擎。新赛道是新兴产业中最具引领力、最具爆发性的领域，具有跨界、爆发和动态演进等特点。“制造+”新赛道是以新要素、新技术、新模式迭代更新制造业全产业链而形成的新业态，是地方推动传统产业数字化网络化智能化升级、优化产业结构，打造新的经济增长点的重要突破口。
《报告》提出，“制造+”新赛道具有四大形成机理。一是数字融合，数字经济向制造业加速渗透融合，推动其生产方式、产品形态、产业链协同等方面深刻变革，催生新业态。二是产业跨界，数字技术加速信息要素流动，产业的发展逻辑逐渐向生态化方向转变，颠覆原有产业体系和产业结构，激发新赛道不断涌现。三是场景赋能，新场景加速新技术与制造产业链各环节的融合，推动新技术在重大领域的创造性应用，形成新动能。四是大企业平台化，传统制造领域龙头企业逐渐转变为产业的连接者、整合者，驱动生产线、产业链上下游融通创新，加速新赛道产生。
“制造+”新赛道全景图（央广网发 主办方供图）
基于对制造业升级重点领域和新物种企业涌现领域的挖掘和梳理，《报告》认为“制造+”新赛道图景由6个主赛道和20个新赛道组成，即“620”“制造+”新赛道图景。6个主赛道中，智能网联与新能源汽车主赛道涵盖自动驾驶、动力电池、新能源整车、智能网联、智能充电、智能飞行汽车等6个新赛道；信创主赛道涵盖智能芯片、AI解决方案、工业互联网、智能通信设备等4个新赛道；创新药与器械主赛道涵盖智能医疗器械、创新药研发等2个新赛道；智能装备主赛道涵盖机器人、智能硬件、无人机等3个新赛道；智慧物流主赛道涵盖供应链物流、网络货运等2个新赛道；洁净能源主赛道涵盖太阳能、氢能、新型储能等3个新赛道。
据介绍，武汉、青岛、大连等地依托雄厚的制造业基础，率先在全国开展“制造+”新赛道培育工作，已形成一定成效和影响力。例如，武汉通过支持龙头企业平台化、加快智能网联示范应用场景建设等方式，培育出动力电池、智能网联等新赛道；青岛通过发布工业互联网场景赋能图谱、支持企业“上云上平台”等方式，培育出工业互联网新赛道；大连通过强化氢能产业关键核心技术攻关、建设氢能产业园等方式，培育出氢能新赛道。
