3月24日消息 3月26日，民航将迎来夏秋换季航班计划调整。国内航班总量如何？旅游城市淡季客流量如何？记者从在线旅游预订平台获悉，3月以来，国内多个城市机票预订量已恢复至疫情前水平，且部分城市已超过2019年同期。
成都、杭州等地预订量已超过2019年
2023年夏秋航季将在3月26日开启，本航季的关键词是“恢复”。根据《2023 年夏航季航班时刻配置政策》，国内客运周计划航班量已超过2019年，增密较多的城市线多为成都线，京蓉、沪蓉线较疫情前更繁忙。
去哪儿平台数据显示，2023年3月以来（3.1-3.21），国内多个城市机票预订量已恢复至疫情前水平。3月预订量前25名的城市中，三亚、成都、杭州、广州、沈阳、海口、哈尔滨、长沙、重庆进出港预订量已超过2019年，南京、北京、武汉、大连等城市恢复至2019年的九成以上。
航司将增加重点城市的运力投放
2月以来，以京沪、京广、沪深为主的商务干线恢复速度排在全国前列，这说明了公商务市场正在迅速复苏。随着公商务旅客量恢复，国内民航旅客结构已逐渐正常，这有利于航司合理调整航线网络结构，迎接暑运旺季的来临。
面对新航季，部分航司已宣布将增加重点城市的运力投放。记者从海南航空了解到，2023年夏秋季，海南航空将新增北京、上海、海口、广州等地进出港国内航线150余条；增频北京、三亚、深圳、重庆等地进出港公商务航线30余条；并且，针对北京—海口/广州/深圳、海口—广州/深圳/成都、三亚—杭州/济南、广州—上海/郑州、深圳—成都/杭州/重庆等核心高频航线增加宽体机运力投放，为旅客提供更加舒适的乘机体验。
旅游城市呈现“淡季不淡”
大城市航线繁忙的同时，旅游城市也呈现“淡季不淡”的特点，以三亚、海口为代表的海南，以大理为代表的云南，两大旅游目的地省份的机票预订量相较2019年增长明显。在去哪儿平台上，3月以来三亚进出港预订量超过2019年45%，海口进出港预订量增长19%；大理进出港预订量超过2019年21%。
需要注意的是，此次换季除了航线新增及班期变动之外，部分原有航班起飞时刻也有所调整，特别是北京、上海、成都拥有两座机场的城市。例如，自2023年3月26日00:00起，原在双流机场运行的国际客运航班将全部转场至天府机场运行，港澳台地区客运航班将临时转场至天府机场运行，中国南方航空将部分转场至天府机场运行。
